Grâce à l'action du collectif, la juge des référés du Tribunal administratif de Fort-de-France a suspendu l'arrêté autorisant une mission à bord du navire Ifremer L'Atalante, reconnaissant ainsi un risque inacceptable sur les Cétacés du Sanctuaire Agoa. L'affaire est décrite dans le détail dans notre article précédent. Une fois de plus, l'union - entre organisations qui se font confiance - a fait la force.

Moi le Toto des Bois, j'ai aidé les Baleines à bosse, vous vous rendez compte ?

Et les Cachalots, Baleines à bec, Globicéphales, Dauphins tachetés pantropicaux, etc... parce que figurez-vous qu'au moins 24 espèces de ces animaux incroyables fréquentent le coin ! Leur rôle dans l'écosystème marin est crucial. 

S'ils se cassent la figure je ne donne pas cher de notre peau à tous.

L'Ifremer a donc accepté d'annuler sa mission, et a produit un communiqué de presse en réponse à cela. Vous pouvez le lire en cliquant délicatement là.

C'est bien normal, l'Ifremer défend son beefsteak. Mais de façon un peu tendancieuse, c'est le moins qu'on puisse dire (je ne vais pas écrire ici qu'il y a mensonge, je n'ai pas envie de finir moi aussi au tribunal, pour diffamation) (mais je le pense). 

Stylé un Pic de Guadeloupe qui prêterait serment.

En effet, l'Ifremer prétend que l'objectif de la mission était d'étudier le risque sismique. Ces écolos irresponsables (des terroristes ça commence à être bien connu) qui veulent empêcher la science de protéger les citoyens !

Mais quand on lit le document de demande d'autorisation de cette mission auprès des services de l'Etat, on n'y voit rien de tel. 

Je cite les objectifs affichés (passionnants au demeurant) : 

« Nous menons un projet dont les objectifs sont de mettre en évidence les couplages qui existent entre la dynamique interne de la Terre et les processus d’évolution des espèces vivantes au travers d’une approche multidisciplinaire et innovante qui associe les sciences de la Terre et les sciences de la vie. [...] De fait il est désormais montré que la plus part des espèces terrestre des Antilles ont un ancêtre en Amérique du Sud. Pourtant les mécanismes responsable de leur évolution (dispersion ou vicariance) et la chronologie précise de cette évolution reste très débattus. La campagne océanographique Garanti s’est focalisée sur le rôle de la subduction des Antilles sur le développement de terres émergées (le long de la ride d’Aves et des iles Antillaise), comme moteur de la dispersion des espèces. »

Je ne vois nulle part écrit "Risque sismique"

Une autre affirmation du communiqué :

« Compte-tenu des connaissances actuelles relatives à l’audition des différentes espèces de cétacés et de l’expertise de la direction de la Flotte océanographique française en acoustique reconnue internationalement, les opérations menées dans les conditions telles que décrites ci-dessus, ne devaient pas provoquer d’atteintes physiologiques aux espèces concernées par le protocole. »

Là encore, nous les empêcheurs de tourner en rond en bateau dans la Caraïbe, ne sommes pas d'accord, et avons tous les éléments scientifiques pour l'argumenter.

Enfin, nous lisons dans le communiqué de l'Ifremer que la campagne sera reprogrammée "à partir de 2025 ou 2026".

L'avenir nous le dira !

Vous avez sans doute suivi les épisodes malheureux qui se sont produits depuis 2021 entre la Marina de Rivière-Sens - 3 comblements en un peu plus d'un an, et la route de Vieux-Fort - 4 éboulements majeurs, dont le dernier a failli faire passer de vie à trépas un conducteur qui passait par là. Par chance il savait nager, et a pu s'enfuir par la mer.

Suivez donc la série "Rivière (aucun) - Sens", nous arrivons bientôt à la saison 4.

Vous allez dire que je suis mauvaise langue. Mais ma langue de Toto-Bois m'est bien utile pour dénicher les anguilles sous roches (ou plutôt les vermisseaux sous écorces).

En un peu plus de trois ans donc, on a assisté à 4 épisodes pluvieux ayant donné lieu à des débordements et des comblements dramatiques. Certes il a beaucoup plu. Mais pas plus que pendant les décennies précédentes, et pendant lesquelles ces phénomènes ne se sont pas produits. 

Prononçons dès maintenant le mot qui fâche : carrière.

L'exploitation de la carrière de Rivière-Sens est-elle responsable, peu ou prou, des ces débordements, qui ont causé de gros problèmes à différents niveaux ? 

On peut citer la mise en danger de la vie d'autrui, la gêne aux usagers de la route, les coûts de déblaiement. Et aussi, les impacts sur l'environnement marin (déversement de matériaux dans la mer) et terrestre (écosystèmes des ravines détruits). Excusez du peu.

Les avis sont partagés.

Côté Ravine Turlet, tout le monde reconnaît que la gestion par l'exploitant est directement à l'origine des effondrements sur la RD6 à la limite entre Gourbeyre et Vieux-Fort. Je volais sur les pentes des ravines, à la recherche d'un tronc pour y établir mon nid, et j'ai bien vu ce qui se passait. Plutôt que de stocker les matériaux non exploitables en des lieux appropriés, selon les recommandations des services de l'État, disons que les camions préféraient tout balancer dans la ravine. Je suis bien triste car à l'heure ou je vous parle, cet écosystème est détruit, empli de matériaux qui empêchent toute vie végétale ou animale. Vous vous voyez vivre dans un bac à sable vous ?  

Par contre, pour ce qui est de la Ravine Salée, celle qui mène à Rivière-Sens derrière la marina, deux courants s'affrontent. 

Equipe des Bleus : le discours officiel, étayé par un rapport de l'ICPE (Installations Classées Pour l'Environnement) est que d'après les photos prises par drone, il n'y a pas eu déversement de matériaux dans la ravine par SGE depuis le haut de la carrière. Donc les matériaux retrouvés dans la marina proviendraient des zones de glissement de terrain d'autres zones de la ravine.

Equipe des Verts (au hasard) : grâce à une méthode éprouvée (prendre de bonnes baskets, un appareil photo, et monter voir là-haut comment c'est), le constat est différent. Le collectif qui s'est monté en 2023 nous a expliqué la chose suivante : en rive gauche de la ravine, à cause du non-respect des préconisations de gestion, des glissements de terrain se sont produits depuis la limite de la carrière, au moins à partir de 2014. La crête avait été très fragilisée par l'exploitation, et en 2016, on constate un éboulement majeur. D'après le collectif, ce sont ces matériaux, vus de leurs yeux vus, issus de la carrière qui ont au final en partie comblé la marina.

Allons donc mener l'enquête...

Samedi donc, profitant d'un temps clément, les fidèles lieutenantes (un seul lieutenant) d'AEVA partent à l'assaut de la pente sud de la Ravine Salée, guidés par Alain Dukolektif 🤗

Juste après les restes d'une sépulture ancienne, à gauche toute pour descendre dans le lit de la ravine.

Notre laborantine en chef prélève un sachet de sable et graviers. Ce sont les mêmes graviers que nous allons retrouver sous la végétation de lianes et d'herbes, en remontant la pente. Qui est raide !

Après quelques glissades, nous atteignons le sommet de la pente. C'est impressionnant car un canyon a été creusé au niveau de la crête. Nous maîtrisons notre vertige, et observons les lieux. De part et d'autre de la pente que nous venons de gravir, deux petites ravines secondaires font office de collecteurs de graviers lors des fortes pluies. Elles rejoignent la Ravine Salée.

Ce canyon creusé par l'exploitant rejoint la Ravine Turlet, avec les débordements que l'on sait.

Ce qui est frappant, c'est le contraste entre les pentes de l'autre rive de la Ravine Blanche, magnifiques et épargnées par les glissements de terrain. 

Nous soutenons donc l'hypothèse de l'équipe des Verts.

Et posons la seule question qui présente un intérêt à nos yeux : comment arrêter le massacre des Monts Caraïbes ?

Pour en savoir plus, vous pouvez lire la synthèse préparée par le collectif, en cliquant ici !

Qu'évoque pour vous le Morne à Louis ?

Sachez que pour moi, le Toto-Bois, c'est l'une de mes maisons. J'y trouve facilement le gîte (arbres morts pour creuser mon nid) et le couvert (arbres vivants qui offrent insectes et autres animalcules en libre accès).

Hé bien on dirait qu'il y a de la concurrence. Pendant plus d'une année, j'ai pu observer de grands animaux qui venaient à intervalles réguliers piocher dans ma ressource alimentaire, ou simplement l'observer.

Quelle idée de juste observer une sauterelle grasse et juteuse !

Parfois, mais moins souvent, les humains (car c'étaient eux) venaient à la nuit tombante. Les bras chargés d'objets divers et variés. Une sorte de tente blanche, des fils électriques, une grosse ampoule, et une drôle de machine. Lorsqu'elle se mettait en marche, l'ampoule s'allumait à côté du tissu blanc, et alors une myriade de petites bêtes venaient s'y poser. 

Je vous donne le fin mot de l'histoire, ayant finir par comprendre ce qui se tramait.

Il s'agissait de réaliser un inventaire des insectes de Morne à Louis. J'entends déjà les commentaires.

"Mais pourquoi les insectes, ces sales bêtes ?", "Et quel intérêt d'aller dans ce trou perdu de Morne à Louis ?", "Et qui est Louis d'ailleurs ?" Je reconnais bien là votre curiosité, chers lecteurs.

Les insectes ne sont pas très connus en Guadeloupe, en dehors de ceux que nous trouvons beaux, ou gros (les papillons...), gênants (les moustiques, les consommateurs des cultures...) ou utiles (les abeilles...). Tout cela étant très subjectif et anthropocentré n'est-ce pas ? De mon point de vue - du haut d'un Gommier blanc alors je prends de la hauteur - toutes les composantes du vivant sont au même niveau. Chacun interagit avec ce qui l'entoure, selon ses capacités et les opportunités. Fin de la parenthèse philosophique.

Alors l'occasion était trop tentante d'aller musarder tous les mois dans ce coin de forêt, qui fait partie du Parc national de la Guadeloupe. En zone de coeur s'il vous plaît !

Cerise sur le gâteau, nous (l'association) étions financés pour aller nous promener le nez au vent. Donc un grand merci à la DEAL de Guadeloupe pour sa confiance.

Nous avons choisi le Morne à Louis pour trois raisons.

Il est relativement facile d'accès, avec une petite route fermée à la circulation.

Il se situe dans une zone peu dégradée par les activités humaines, et est donc susceptible d'héberger une belle diversité d'insectes.

Sa topographie, en altitude et partiellement dégagée, laissait espérer un piégeage lumineux efficace.

Après plus d'une année de terrain, et quelques semaines d'intenses cogitations, les résultats étaient là ! Sous forme d'un rapport technique et de fiches dédiées aux insectes qui nous paraissaient les plus intéressants.

Ayant eu le courage de lire cet article jusqu'au bout, vous avez donc le privilège de pouvoir télécharger ces documents, sans obligation de quelque sorte que ce soit ! Ce qui est somme toute normal, c'est votre argent qui a financé le projet. Il n'y a qu'à cliquer du bec sur les titres en orange.

Rapport technique :  Inventaire de l'entomofaune de Morne à Louis 

Fiches :  Piéride craie - Phasme branche - Centris versicolore - Flamme de Guadeloupe - Hespérie orangée - Hespérie svelte - Sauterelle Gratte-Coui - Nymphale du figuier - Papillon Trèfle Caraïbe - Scolie à trois bandes

Quant à Louis, aucune idée de qui il put être.

AEVA œuvre pour la protection de la vie sauvage dans les petites Antilles. Pour cela, elle réalise des études scientifiques, et cherche à sensibiliser tous les publics à l'importance de protéger le vivant dans son ensemble. L'espèce humaine étant un maillon parmi d'autres.

Les Phasmes nous ont semblé être un bon support pour mêler les deux approches : connaître mieux ces Chouval bwa dans les îles de la Guadeloupe, et les montrer aux enfants pour qu'ils puissent comprendre l'importance de tous les éléments dans le fonctionnement de la Biosphère. C'est Toni JOURDAN, entomologiste passionné, qui a eu cette idée, et qui nous a très rapidement convaincus de l'intérêt de nous lancer dans l'aventure.

PHALBALA sé tan nou

Nous avons donc conçu le projet PHALBALA (Les PHAsmes, ou La Biodiversité Apprise avec Les Autres). Ceci fut possible grâce soutien financier de l'OFB (Office Français de la Biodiversité), et à l'engagement des organisations AEVA, ASPER et FaireSens. Une histoire de rencontres et de passion, qui sont souvent la clé d'un projet réussi !

Ka nou té ka fè ?

Entre 2018 et 2020, nous avons arpenté les Saintes, Marie-Galante et la Désirade, avec des bénévoles, pour traquer (gentiment) les Phasmes. Notre but était de compléter les connaissances sur leur répartition et leur écologie en Guadeloupe.

En même temps, nous avons collaboré avec les élèves et professeurs des écoles de ces îles. L'idée était de travailler ensemble pour faire découvrir la vie des Phasmes aux jeunes enfants, et à leurs enseignants.

Les résultats en deux mots quatre paroles

• Nous avons réalisé 36 journées de prospection, sur 158 sites. Parmi les 10 espèces déjà connues en Guadeloupe, nous en avons identifié deux sur chacun des territoires prospectés : Clonistria guadeloupensis et Bacteria donskoffi. Ces deux espèces sont endémiques de la Guadeloupe.

• Du côté des écoles, nous avons touché 342 élèves lors de 17 interventions, et 6 élevages ont été mis en place. Nous avons aussi sensibilisé les futurs professeurs, au sein du Master 2 de l'ESPE (Ecole Supérieure du Professorat et de l'Éducation) : le projet leur a été présenté, ainsi que des outils pratiques pour sensibiliser les élèves à la démarche scientifique et à la protection de la nature.

Des supports créés, à la disposition de tous

Ces supports ont été conçus à la fois pour le grand public, pour les enseignants, et pour les scientifiques. En voici le détail.

• Un rapport scientifique présente les éléments de biologie, taxonomie, répartition... Lien à venir.
• Un fascicule résume en langage simple ce qui était déjà connu sur les phasmes et ce que nous avons découvert. Il donne également des conseils pratiques à qui voudra les observer, et partager ses trouvailles avec la communauté naturaliste. Lien vers le fascicule
• Des supports ont été créés, à l'intention des enseignants : Diaporama général sur les Phasmes et leur élevage - Illustration des espèces de Guadeloupe - Atelier anatomie (pour les CM1-CM2) - Atelier anatomie (pour les CP-CE1) - Cycle de développement
• Une exposition mobile composée de 7 panneaux a été réalisée. Elle est disponible au prêt. Lien vers les panneaux

Le but sera atteint si vous vous les appropriez !

Illustrations Claudie Pavis

Excusez mon humeur blagueuse, c'est que je suis un volatile heureux.

La guerre de Troyes du golf de Petit-Bourg marque une pause !

Une sacrée pause même, le tribunal administratif de Basse-Terre ayant estimé que non, il n'était pas légal d'urbaniser la zone de Caféière dans laquelle était prévue l'implantation du golf et d'un hôtel à plusieurs étoiles.

Moi les étoiles que je préfère, je les compte par milliers (enfin, si je savais compter) pendant les nuits claires, si possible au-dessus d'une belle forêt qui ne soit pas fragmentée par l'urbanisation. Ça s'appelle un corridor écologique messieurs-dames, et ça c'est reconnu par la loi.

Et puis autre chose, les communes n'ont pas le droit de décider qu'une zone va devenir urbanisable si elle est en plein dans le zion, ce qui est le cas à Caféière !

Nous avions donc signalé ça à plusieurs reprises, lors des enquêtes publiques qui ont précédé l'adoption du PLU de petit-Bourg en 2019 (voir notre article de 2017). PLU = Plan Local d'Urbanisme.

Pour ceux que le langage juridique n'effraie pas (on dirait que ce n'est pas écrit en français), vous pouvez jeter un oeil sur :

- Notre recours initial, à l'encontre de la Mairie de Petit-Bourg

- Sa réponse en défense

- Notre réplique à sa défense (vous suivez ?)

- Et enfin, le jugement ! Rendu le 9 mars (journée internationale du droit des Pics), après l'audience du 20 février.

Nou kontan ! Mé nou véyatif, parce que la municipalité a deux mois pour faire appel de cette décision.

Et bien voilà, le délai est passé, il n'y a pas eu d'appel. Une partie du PLU est donc annulée, ainsi que le projet en l'état  :-)

Petite histoire du premier projet de conservation des tortues marines de la Guadeloupe et des débuts du réseau d’observateurs bénévoles

En 1998, un premier projet de conservation des tortues marines de la Guadeloupe fut élaboré et piloté par Olivier Lorvelec, de l’association AEVA, dans le cadre d'un partenariat entre l’AEVA et la DIREN. Jacques Fretey, spécialiste international des tortues marines et de leur conservation, y apporta son expertise scientifique. Parallèlement, Olivier créa et anima le premier réseau d’observateurs, constitué de bénévoles dans les différentes îles. En 1998, Claudie Pavis était déjà la présidente d'AEVA et Michel Sinoir le directeur de l’environnement de la Guadeloupe.

Comment débuta ce projet de conservation et le réseau ?

Michel Sinoir avait organisé une réunion à la DIREN, le 11 mars 1998, afin de développer une stratégie d’actions sur la faune sauvage. A cette occasion, Olivier évoqua notamment le thème des tortues marines, sur lequel AEVA travaillait déjà. L'association avait constitué un mini-réseau d’observateurs aux Saintes et suivait la reproduction aux îlets de Petite Terre. Michel Sinoir avait rebondi sur cette présentation en demandant à AEVA de travailler à un projet de réseau à l'échelle de la Guadeloupe, qui comprenait à l’époque la partie française de Saint-Martin et Saint-Barthélemy. Il demanda également l’intégration à un réseau national ou régional caribéen.

Olivier répondit par l’affirmative. Il entreprit alors la rédaction du premier projet de stratégie de conservation et la création d’un réseau d’observateurs bénévoles. Cette démarche permettait de coordonner les différents acteurs déjà engagés ou qui allaient bientôt l’être : AEVA, association Évasion Tropicale, ONF (Réserve naturelle des îles de la Petite Terre), Réserve naturelle du Grand cul-de-sac marin (aujourd'hui Parc National de la Guadeloupe), Brigade Mobile d'Intervention de l’ONC (aujourd’hui ONCFS), Fortuné Guiougou, Aquarium du Gosier, Municipalité de Terre-de-Haut des Saintes, association Grenat (Saint-Barthélemy), etc. Tous les participants ne peuvent être cités nommément dans ce bref historique et nous nous en excusons auprès d’eux. Ces acteurs étaient conscients des nombreuses menaces qui pesaient sur les tortues marines dans les eaux et sur les plages guadeloupéennes, malgré la protection intégrale dont elles bénéficiaient depuis 1991. Lors de cette réunion de mars 1998, Michel Sinoir avait aussi demandé à Olivier de prendre l'animation d’un projet sur le lamantin ! La proposition avait été déclinée...

La première réunion dédiée à ce projet élargi s'est tenue le 9 juillet 1998 à la DIREN. Olivier et Mylène Musquet-Valentin, de la DIREN, avaient réuni les différents acteurs et Olivier avait invité Jean Lescure, Jacques Fretey et Peter Pritchard, spécialistes reconnus des tortues marines, qui étaient de passage en Guadeloupe. Satisfait, Michel Sinoir avait décidé que la DIREN soutiendrait et financerait le projet.

En octobre 1998, un premier document d'AEVA (Fretey & Lorvelec, 1998) détaillait les objectifs, les acteurs et leurs zones de suivis, l’intégration au niveau national et au niveau international, le dossier administratif et les moyens mis en œuvre pour réaliser le projet.

L’année 1999 fut riche en actions et observations. Point fort, en janvier 1999, Olivier organisait avec Jacques un stage d'acquisition de connaissances sur les tortues marines à destination des membres du réseau, puis un stage de terrain en juillet-août à Petite Terre pour le suivi des pontes. À l'époque, pas de maison des gardes, et confort minimum garanti !

Le rapport d'AEVA n°21 de juin 1999 (Lorvelec & Fretey, 1999) livrait un premier bilan pour un projet de conservation. La stratégie, déjà en partie présentée dans le document d’octobre 1998, se déclinait ainsi : constituer un réseau d’observateurs, former les acteurs à la biologie de la conservation et à la réglementation, évaluer au niveau qualitatif et quantitatif les populations de la Guadeloupe, évaluer les menaces encourues, marquer des individus, réaliser des prélèvements pour des analyses génétiques et mettre en place rapidement un plan de gestion. D’autres rapports AEVA suivirent en 1999, 2000 et 2001.

A partir de décembre 2000, Claudie prenait en charge la rédaction du bulletin de liaison du réseau : L'Éko des Kawann.

Cet historique souligne qu'AEVA et la DIREN ont eu l'initiative de la création du réseau et du projet de stratégie de conservation dès 1998. Juillet 1998 peut être considérée comme la date de création du réseau, qui a fêté en 2019 ses 20 ans d’existence.

Il nous donne également l’occasion de remercier ceux qui avaient travaillé sur les tortues marines des Antilles françaises avant 1998 : le père Pinchon, Alain Kermarec, Jean Lescure et Jacques Fretey, dont les travaux avaient déjà tiré la sonnette d'alarme sur les nombreuses menaces pesant sur la survie des tortues marines dans les Antilles françaises.

Il nous permet enfin de remercier les responsables qui se sont succédés à la tête du projet. Après le départ d’Olivier pour l’Hexagone, à la fin de l’année 1999, AEVA conserva un temps la responsabilité du projet de conservation et du réseau, par l’intermédiaire de Gilles Leblond en 2000, puis de Claudie Pavis en 2000 et 2001. Johan Chevalier prit le relais en 2002 dans le cadre de l’ONCFS. Il rédigea le « Plan de restauration des tortues marines des Antilles françaises » en 2003, plan qui fut validé en 2006. Après son départ en 2003, Éric Delcroix reprit le flambeau, d’abord dans le cadre de l’association Kap’Natirel, puis au sein de l’ONCFS. Il coordonna le réseau pendant pas moins de 10 ans, de 2004 à 2014. Par ailleurs, un réseau similaire démarra à la Martinique en 2003. Antoine Chabrolle, également à l’ONCFS, succéda à Éric de 2014 à fin 2016. Depuis 2017, c’est Sophie Lefèvre, travaillant à l’ONF, qui a pris le relais pour l'animation en Guadeloupe.

De nombreux organismes et animateurs se sont donc succédés, toujours soutenus par la DEAL (ex DIREN) de la Guadeloupe, pour faire avancer le projet. A ce jour, le second « Plan national d’action en faveur des tortues marines des Antilles françaises » est décliné pour la période 2018-2027.

Si nous nous sommes volontairement limités aux débuts du projet, nous n’oublions pas que de très nombreuses actions ont été menées par la suite, qui peuvent être consultés dans les différents documents produits par les organismes en charge de l'animation.

Documents cités

Fretey, J. & Lorvelec, O. (1998). Stratégie de conservation des tortues marines de l’archipel guadeloupéen. Projet. DIREN-Guadeloupe, AEVA, Plan d’action national tortues marines, Plan régional WIDECAST, 1er octobre 1998, 12 pages.

Lorvelec, O. & Fretey, J. (1999). Stratégie de conservation des tortues marines dans l’archipel guadeloupéen. Phase 1 (1999). Rapport préliminaire. AEVA (Petit-Bourg, Guadeloupe), DIREN de la Guadeloupe (Basse-Terre, Guadeloupe), UICN (Paris). Rapport de l'AEVA N°21, juin 1999, 7 pages et 9 annexes.

Moi je suis un oiseau poli et respectueux du droit. Alors je me sens un excellent porte-cuicui pour demander au porteur du projet Supermotard, et à l'Etat français, de respecter ce qui doit l'être.

Imaginez : moi le Toto-Bois (Pic de la Guadeloupe pour les nouveaux, ou encore Toto-Bois pour les intimes), je suis la seule espèce d'oiseau endémique de cette petite île. L'Union Internationale pour la Conservation de la Nature considère que je suis quasiment menacé. Je suis protégé par la Loi française. J'ai un peu les chevilles qui enflent, mais c'est un fait : je suis emblématique et patrimonial, alors respect !

Et ne voilà-t-il pas que le corridor écologique entre les deux parties de la Guadeloupe est menacé par un projet de circuit, sur lequel des motos et karts pourraient circuler à 200 km/heure. C'est grâce à ces trames vertes et bleues (inscrites dans la Loi messieurs zé dames) que l'écosystème a une une chance de continuer à fonctionner à peu près correctement (ce qui est déjà bien compliqué, un des gros problèmes du territoire de la Guadeloupe étant le mitage des terres).

Et puis bonjour le bruit (moi et les autres espèces protégées, ça ne va pas nous arranger), les poussières (qui vont atterrir sur la végétation et les animaux du coin), les hydrocarbures (je me demande bien comment ils vont empêcher les fuites), le risque d'inondation (vous avez entendu parler d'un truc qui s'appelle le réchauffement climatique et la remontée des eaux qui va avec ? Eh bien dans quelques dizaines d'années, ce circuit aurait les pieds dans l'eau).

Tout ça est bien embêtant non ?

Mais le meilleur est à venir, asseyez-vous et attachez votre ceinture (et prenez garde à la chute d'objets).

Le site du projet est situé dans l'aire maritime adjacente du Parc National, dans la zone tampon de la Réserve de Biosphère, en limite d'un site RAMSAR (c'est du sérieux : reconnaissance internationale), pour partie dans la zone des espaces remarquables selon la Loi Littoral (donc toute construction interdite sauf aménagement léger), et surtout, dans le DPM naturel.

DPM qu'est-ce donc ? J'ai potassé vous pensez bien, compte tenu de l'urgence. 

DPM = Domaine Public Maritime. Inaliénable, inconstructible, disent les textes. Sauf exception pour des aménagements légers, provisoires (30 ans max quand même) et avec remise en état à la fin des réjouissances.

Il y a donc un sacré os là, et une couleuvre que je ne suis pas prêt à avaler (d'autant plus que je suis plutôt du genre insectivore).

Cerise sur la moto, et pas des moindres, le porteur de projet a pris les devants, et a commencé depuis 2016 à remblayer la mangrove (hé ho, t'as pas lu ton code de l'urbanisme ?), selon le tracé exact du projet. Il y a parfois des coïncidences extraordinaires.

Je me suis dit dans ma petite cervelle d'oiseau que la plainte qui a été déposée pour ce délit allait être suivie d'effet, et que le contrevenant serait au moins prié d'arrêter ses âneries.

Hé bien c'est tout le contraire. La Préfecture soutient, et a même pris un arrêté dispensant le porteur de mener une étude d'impact. C'est plus pratique, on pourra faire comme s'il n'y en avait pas des impacts négatifs sur les espaces et les espèces protégées.

Et aujourd'hui (21 janvier 2019), une enquête publique démarre en mairie de Baie-Mahault. Certainement pas pour mes beaux yeux (pas de maquillage pour les Toto-Bois), mais parce qu'il n'y a pas moyen de faire autrement : le projet n'est pas compatible avec le SAR - puisqu'il n'y est pas prévu (allez faites un effort, cherchez tout seuls ce que ce c'est que le SAR). Plutôt que de changer d'endroit pour le circuit, changeons le SAR ! Et donc enquête publique : messieurs-dames, ça vous va un nouveau SAR, et une convention d'utilisation du DPM pour y installer le circuit ?

Je vous conseille vivement la lecture des quelques documents ci-dessous :

- Un avis du Conseil scientifique du Parc national, ils ont pris le temps de regarder la chose sous toutes ses coutures.

- Le communiqué de presse de l'Union Internationale de la Conservation de la Nature, qui s'inquiète de ce qui se trame (ni verte ni bleue). 

- Le courrier de MAB France au Ministre de la Transition écologique et solidaire, qui rappelle à la France ses engagements.

Et n'hésitez pas à signer là. Les pétitions, c'est comme la lecture, ça ne peut pas faire de mal.

Si jamais le coeur vous en dit, vous pouvez aussi donner votre avis et faire remonter des observations pour la mascarade l'enquête publique (cliquez là). Vous avez tous les éléments pour vous faire votre propre idée.